ОДК-САТУРН

Пермская команда на конкурсе "Техника лыжного туризма" (27.02.2017)

[ закрыть ]
Загрузка... Пожалуйста, подождите
Пермская команда на конкурсе "Техника лыжного туризма" (27.02.2017)
Прямая ссылка на файл (если не запустился плеер или чтобы скачать)
Вы можете посмотреть и другие файлы в этом разделе (сейчас 1 из 3)
>

НОВОСТИ

ОДК ФОРМИРУЕТ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ЗАДЕЛ ДЛЯ СОЗДАНИЯ МОРСКИХ ДВИГАТЕЛЕЙ 5-ГО ПОКОЛЕНИЯ

5.03.2018
Shipbuilding.ru, Санкт-Петербург, 5 марта 2018

Работы по формированию научно-технического задела, необходимого для создания морских газотурбинных двигателей (ГТД) пятого поколения, ведутся рыбинским ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех).

"Совместно с отраслевыми институтами, в том числе, ЦИАМ имени Баранова и Крыловским государственным научным центром, выполнен ряд научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по формированию облика морских газотурбинных двигателей пятого поколения, - говорит заместитель генерального директора - управляющий директор ПАО "ОДК-Сатурн" Виктор Поляков. - По итогам этих работ мы выполнили предварительное проектирование в рамках НИР, разработали техническое задание и соответствующие предложения для федеральной целевой программы".
Объединенной двигателестроительной корпорацией на базе ОДК-Сатурн реализуется программа по разработке и освоению серийного производства морских ГТД и газотурбинных агрегатов (ГТА).
В 2017 г. ОДК-Сатурн были успешно завершены опытно-конструкторские работы (ОКР) по разработке и постанове на производство корабельных ГТД: ОКР "М70ФРУ-Р" ("реверс"), ОКР "Агрегат ДКВП" и ОКР "М90ФР". ОДК-Сатурн готово к серийному изготовлению силовых агрегатов морского назначения.
"Создавая эти морские газотурбинные двигатели, мы шли по пути унификации, а также закладывали возможность разработки на их базе двигателей следующего поколения, - отмечает заместитель генерального директора - генеральный конструктор АО "ОДК" Юрий Шмотин. - Преимуществом российских морских ГТД в сравнении с украинскими, изготовленными по технологиям 60-80-х гг., является повышенная надежность изделия, обусловленная обеспечением жестких требований к изготовлению наиболее ответственных деталей. Особо стоит отметить низкий уровень удельного расхода топлива и увеличенный межремонтный ресурс. При этом газотурбинные двигатели морского назначения ОДК универсальны и могут быть использованы на кораблях разных типов. Существующей линейки двигателей вполне достаточно для того, чтобы покрыть потребность в ГТА для современных проектов кораблей".
Ранее на ОДК-Сатурн был создан и введен в эксплуатацию уникальный сборочно-испытательный комплекс корабельных газотурбинных агрегатов (СИК КГТА) с уникальными для страны испытательными стендами мощностью до 15 до 40 МВт. СИК является кластером, который не только полностью обеспечивает на этапе импортозамещения текущие потребности РФ в части морских силовых агрегатов, но позволит испытывать и перспективные ГТД и агрегаты. При этом возможно проведение испытаний как всей энергетической установки корабля целиком, так и ее составных частей. Комплекс является универсальным, и при необходимых доработках позволяет обеспечить проведение испытаний ГТД промышленного назначения единичной мощностью до 40 МВт.
В рамках реализации "морской" программы мощности ОДК-Сатурн были оснащены самым современным технологическим оборудованием. Это дало возможность внедрить в производство серию новых технологических процессов. Кроме того, опыт применения электронных геометрических моделей конструктивных деталей двигателя сложной пространственной формы позволил значительно сократить сроки технологической подготовки производства.
Помимо морских ГТД и агрегатов ОДК-Сатурн занимается разработкой, производством и послепродажным обслуживанием авиационных газотурбинных двигателей, газотурбинных установок для транспорта нефти и газа, а также для энергогенерации. Предприятие, в частности, выпускает двигатели типа Д-30КП для транспортной авиации, малоразмерные ГТД специального назначения, совместно с компанией Safran Aircraft Engines (Франция) производит двигатели SaM146 для пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100.

Права на данный материал принадлежат АО "ОДК"
Источник новости: Портал "Новости ВПК"
ОДК формирует научно-технический задел для создания морских двигателей 5-го поколения
shipbuilding.ru/rus/news/russian/2018/03/05/new_sea_engine_5_gen

© ПАО "ОДК-Сатурн" 2006-2017 , Powered by SprinCMS 2.62





privilege.li